大众在周三宣布，经双方同意大众集团美国公司CEO及总裁迈克尔·霍恩离职，他即日将寻求其他机会。大众公司近期任命的北美地区负责人欣里希·沃博肯将临时接任霍恩的职位。该决议距大众此前曝出的排放造假丑闻仅有6个月。
霍恩在1990年加入大众公司，2014年1月开始任职北美地区的董事长兼CEO。大众品牌CEO Herbert Diess称：“我想亲自对迈克尔·霍恩表示感谢，感谢他为大众品牌及美国经销商做出的杰出工作。迈克尔·霍恩在北美任职期间和国内经销商建立了稳定的关系，并多次在品牌蒙难时展示出卓越的领导力。”
去年9月，美国国家环境保护局(EPA)指控，德国大众汽车集团在所产车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定，而部分车辆的实际污染物排放量最高可至法定标准的40倍，违反了美国《清洁空气法》。大众随后承认造假，蓄意蒙骗美国司法部门空气污染检测多年。EPA在此后几日内表示大众可能面临最高180亿美元的罚款，同时需要召回近50万辆汽车。
这一丑闻曝光之后迅速向全球蔓延，大众生产的柴油车面临不断扩大的调查。德国大众汽车公司9月22日发表声明说，该公司涉嫌违规排放事件所涉及的柴油汽车数量可能达到1100万辆，公司将向公众通报调查进展，并已拨款65亿欧元应对此次违规排放事件。
大众股价一度惨跌31%，损失超过300亿欧元市值(合2350亿元人民币)。大众集团CEO文德恩随后宣布辞职。迈克尔·霍恩为此案在美国众议院听证会上发言曾作证称，大众使用失效设备和软件规避美国尾气检测并非公司决定，而是少数职员所为。
