德国世界报援引知情人士报道，大众汽车公司就“检测门”事件与美国政府当局达成协议，大众要向每辆受影响车的车主支付5000美元。这项和解协议将于周四在旧金山递交给Charles Breyer法官，以避免在夏天进入审讯环节。
据报道，大众汽车将在周四告诉联邦法官，作为在美国和解的一部分，该公司已经同意在美国回购不超过50万辆排量2.0升的柴油车。
上月，美国联邦法官让大众汽车公司和监管机构在4月21日前，就“检测门”事件达成和解。“检测门”事件中，有近60万辆在美国的柴油车受到影响。
去年9月，大众“检测门”事件在市场上掀起轩然大波。大众及欧洲汽车股价出现连日暴跌，大众公司CEO因此辞职。
美国国家环境保护局(EPA)表示，大众汽车在柴油车中安装了一种特殊软件，以识别汽车是否在接受美国政府的尾气排放检测。如果发现在接受检测，就会启动汽车的全部排放控制系统，使尾气排放达标，但汽车在日常使用时，则不会启动，从而导致汽车日常的氮氧化物排放量最高可至法定标准的40倍，这违反了美国《清洁空气法》。
据路透社报道，分析师们预计，与“检测门”丑闻相关的支出，将使得大众公司四季度营业利润下降70%，达到9.92亿欧元。
