安全吗，人体能承受吗？“时速4000公里的地面飞行列车”一提出，点燃公众想象力的同时也引发各种疑问。
速度越来越快，安全怎么保障这个问题，让“中国速度”一路高歌猛进的同时无法回避。
“光环的背后有许多幕后工作者，比如，钢轨探伤车。”中国铁道科学研究院基础设施检测研究所探伤部主任石永生告诉科技日报记者，钢轨探伤基本伴随着钢轨的生产制作、铺轨、运营使用等各个阶段。钢轨在出厂前需要确认是否有制造缺陷，铺设后的钢轨是否有损伤以及焊接处是否有焊接缺陷，使用中的钢轨也会因磨耗、疲劳等产生外部和内部伤损等等，这些都少不了“探伤”程序。
作为科技部重大科学仪器设备开发重点专项，钢轨探伤车从依靠国外进口到自主研制时速80公里GTC-80X型钢轨探伤车，解决了许多关键技术难题。
