“希望中国汽研能够利用自身优势，联合医学、通讯、环保等相关领域的机构和专家，对“中国汽车健康指数”评价体系进行深入研究和持续创新，不断地优化体系，建立规范，”9月20日，中国工程院院士王正国在出席“中国汽车健康指数（C-AHI）”测试评价体系框架发布会时说道。
当天上午，C-AHI在“中国汽研”学术会议中心发布。“C-AHI由中国汽研研究制定，是立足汽车消费者、汽车企业、国家政策三位一体的第三方评价体系，旨在通过公正、公开、真实的评价数据，建立中国汽车健康新标准。”中国汽研总经理万鑫铭向汽车头条App介绍。
目前，国内消费者对车内污染的关注日益提升，影响乘员健康的车内污染问题也层出不穷；与此同时，汽车产品正快速向电动化、智能化发展，越来越多的车内污染问题需要监管。然而，消费者并没有一个直观、可靠、精准的评价体系为其购车提供参考。
此次发布的C-AHI正是围绕车内危害乘员健康的污染源，从车内挥发性有机化合物（VOC）、电磁辐射（EMR）两个维度进行量化评价，将车内颗粒物（PM2.5等）和车内致敏性评价（VAR）作为观察项在后续重点关注研究，经过大量的理论研究和试验摸底凝结而成的健康指数体系。
